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      貨運平臺滿幫助力濰坊蘿卜北菜南賣
      作者:濰坊易安物流有限公司 時間:2022-07-20

      夏日的清晨六點,天色已是大亮,幾輛大卡車魚貫而入濰坊青州大孫村村頭大院兒內,一字排開。幾輛等候在側的叉車見狀開始“游動”,將早早清洗分裝好的精品胡蘿卜輕輕托入車廂。

       

       

        這便是胡蘿卜種植大戶劉亮明、劉義明兄弟倆每日工作的開端。

       

       

        卡車裝貨完畢,劉氏兄弟便把信息發給2000多公里外的廣東、廣西、云南多個農貿市場,預告40個小時后將要到達的胡蘿卜信息。此后,再將明日用車計劃發給環亞冷藏物流等貨運公司,“他們從運滿滿(滿幫平臺旗下APP)上預訂車輛,一般很快就搞定了。”同時,倉庫里的工人們也在忙碌著清洗、分揀、包裝,供應一天中陸續到達的車輛裝車。忙碌的時候,劉氏兄弟常要和工人們加班到八九點,一天的工作才算結束。

       

       

        這些胡蘿卜當中,有的來自兩人種植的1000多畝地,有的是收購當地農戶的。濰坊是聞名全國的“菜籃子”,全市蔬菜播種面積在300萬畝以上,年產量1250萬噸,全產業價值鏈突破千億元規模。這其中,也有這“外來”倆兄弟用汗水換來的成果。

       

       

        兄弟倆的“成功史”上,既書寫著個人奮斗,也有濰坊當地良好的自然、政策環境,也有數字貨運平臺滿幫在胡蘿卜高效、規?;\輸上形成的助力。

       

       

        北菜南賣

       

       

        湖南兄弟白手起家

       

       

        劉氏兄弟老家是湖南邵陽,兩人最早在深圳電子廠打工,“一開始工資很低,一天7塊錢。”兄弟倆肯吃苦、善鉆研。兩千零幾年,月工資漲到了幾千塊。因為小時候過怕了窮日子,兩人心底一直有著生意夢。彼時,舅舅在河南做胡蘿卜收購賺了不少錢,兄弟倆干脆辭職北上, “學藝”完成后,到北方收購胡蘿卜,賣到南方廣東等地的市場。

       

       

        做了幾年之后,兄弟倆發現,單純靠收購胡蘿卜,一年只能忙一季,剩下的時間白白浪費,于是萌生了自己種胡蘿卜的想法。“幾年下來對市場價格把握也有了一定經驗,而且也攢了一些本錢,可以投資租地。”于是哥倆分別在相對熟悉的陜西、河北租了地,正式形成了“自產加收購,再自銷”的模式。

       

       

        做生意并非一帆風順,哥哥劉亮明依然清晰記得2014年遇到了“胡蘿卜小年”,銷售價格極低,虧了兩三百萬,而下一年的地租又要交了,“大家都不敢借錢給我,最后幾個鐵哥們貼補了一部分,我從銀行貸了一部分。”

       

       

        靠著還錢的信念支撐自己的哥哥,終于又迎來了“大年”。2015年,多地遭遇干旱,胡蘿卜欠收,導致價格大漲,“發貨價一斤到了3塊錢”,憑借著陜冀兩地氣候差異、以及靈活的收購策略,兄弟倆“跑贏”干旱,大賺一筆。

       

       

        錨定濰坊

       

       

        隨胡蘿卜成熟季節遷徙

       

       

        這件事給兩人提了醒,“狡兔三窟,陜冀之外,再下一城!”拿出地圖,兩人的目光聚焦在了山東濰坊。這里地處北緯37度,氣候條件優異,更重要的是當地深耕農業現代化、產業化,區位優勢顯著。聽說那里的化龍鎮人稱“中國胡蘿卜第一鎮”。2017年,兄弟兩人在山東拿下第一塊地。

       

       

        “來了之后很快就喜歡上了這里。這里人不排外,只要看到你踏實肯干就愿意和你交朋友;這里基礎設施完善,農田自動化程度高,道路修得好,便于運輸;氣候加上種子選育,胡蘿卜可以成熟兩季。”另外一個意想不到的好處是,濰坊兩季搭配陜冀一季,他們的胡蘿卜形成了早、中、晚期格局,輪番成熟上市,保證了天天都有貨。

       

       

        如今,兄弟倆在三地共擁有約6000畝地。

       

       

        劉氏兄弟倆心目中沒有四季,只有隨著胡蘿卜成熟而遷徙的節奏。初夏,濰坊的胡蘿卜出土了, 5月、6月在這里忙發貨;7月,氣溫稍低的陜西河北胡蘿卜成熟了,他們又“尋味”而去;11月到12月,他們又回到濰坊收獲當年的第二季。1月到4月做什么呢?“種田啊。”

       

       

        像候鳥一樣的他們,每年只過年回湖南老家一次。那是他們一年到頭唯一的“棲息時刻”,妻兒環繞,噓寒問暖。“腳步邁出家門,神經就一刻不放松,安排好當天,計劃好第二天,時刻關注市場價格變化,通過經驗預測行情,把握發貨節奏。”

       

       

        如虎添翼

       

       

        滿幫平臺解決車源穩定性

       

       

        靈敏的商業嗅覺以及對成功的渴望,是劉氏兄弟發展的原動力;濰坊物流當地良好的政策環境及氣候條件,給他們的事業提供了滋養。在他們的奮斗路上,還有一個重要的催化劑。

       

       

        劉氏兄弟租地自產的頭幾年,遇到了一個問題——車源不穩定。“配貨站基本依靠他們自己圈子里的熟車,有時候難免供不應求。比如我今天要三輛車,可能配貨站只能幫我找到兩輛,那剩下的已經包裝好的胡蘿卜倉儲就成了問題?;蛘弑居媱澤衔缪b車,車子下午才到,我的節奏就比較被動。”出于車源穩定性的顧慮,兄弟倆的生意規模一度原地踏步。

       

       

        2015年開始,他們逐漸感受到,車輛需求的匹配完成度越來越高,出現在倉庫的“新面孔”司機越來越多,一打聽才知道,大家都是從數字貨運平臺滿幫旗下的“運滿滿”或者是“貨車幫”上找的貨。

       

       

        于是,才有了兩人在地圖上揮斥方遒的一幕。如今,僅濰坊基地一年就能發出超15000噸胡蘿卜。

       

       

        為劉氏兄弟做物流服務之一的環亞冷藏物流負責人杜樹雷介紹,他們還在為壽光等地多個蔬菜合作社提供找車服務,在自有車輛使用的基礎上,他平均每天通過“運滿滿”找6輛車。“運滿滿不僅找車效率高,也使我擁有了擴大業務規模、輕資產運營的條件。”

       

       

        共振共贏

       

       

        “打虎親兄弟,上陣父子兵”

       

       

        朝夕相處的兄弟倆有沒有矛盾?

       

       

        劉亮明說沒有矛盾,又話鋒一轉,“我們是競爭關系!”濰坊基地長長的冷庫,中間用堆垛的包裝材料一隔為二,哥哥用西邊,弟弟用東邊;哥哥開拓廣東市場,弟弟開拓廣西、云南市場,如今都已經分別做成了這三省的“胡蘿卜老大”。這是競爭的結果。

       

       

        兩人競爭胡蘿卜品質,個頭均勻、圓頭圓尾、表面光滑、口感脆甜的胡蘿卜才是好蘿卜;競爭客戶關系,誰的服務做得好,誰開發的客戶多;過年時,兩人互相亮出“小賬單”,競爭誰賺的多。你追我趕,同頻共振,最后形成了共贏的格局。

       

       

        今年46歲的劉亮明,有個24歲的兒子,自從成年來,就選擇跟隨父親做胡蘿卜生意。劉亮明送他學習農業技術,如今學有所成,獨立管理陜西基地的胡蘿卜種植,慢慢繼承父親衣缽。

       

       

        談及未來打算,兄弟兩個都說,要把胡蘿卜事業干到老,為市場帶去品質更好、口感更佳的胡蘿卜。

       

       

        7月10日,兄弟倆又將踏上遷徙的路線,開啟下一站征途。而濰坊,在用下一季成熟等待他們歸巢。

       

       
       
       
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      兄弟倆的“成功史”上,既書寫著個人奮斗,也有濰坊物流當地良好的自然、政策環境,也有數字貨運平臺滿幫在胡蘿卜高效、規?;\輸上形成的助力。

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